進到炎熱(re)的炎夏(xia)許多工(gong)廠也開(kai)始高(gao)度(du)重視(shi)車(che)間降(jiang)溫(wen)自然(ran)通(tong)風的難(nan)題(ti)了(le),高(gao)溫炎熱(re)的自然(ran)環境(jing)造(zao)成(cheng)職(zhi)工(gong)的工(gong)作中(zhong)法律(lv)效力著陸,尤(you)其是在(zai)炎熱(re)夏(xia)季(ji)。實(shi)際上工(gong)廠占(zhan)多數(shu),殊不知近些年(nian)招(zhao)人難(nan),在(zai)其中(zhong)壹(yi)個原因(yin)便是辦(ban)公環境(jing)的程度(du),即(ji)使得(de)出(chu)了(le)再(zai)高(gao)的薪(xin)水,車(che)間炎熱(re)、臭味(wei)煙塵(chen)大(da),造成職工(gong)無法留有(you)。那(na)麼(麼)工(gong)廠溫(溫)度(du)高(gao)怎樣(yang)選擇(ze)合適的車間降(jiang)溫(wen)通風設(she)備(bei)來(lai)為工(gong)廠降(jiang)溫(wen)呢(ne)?

車(che)間降(jiang)溫(wen)通風設(she)備(bei)很有(you)可(ke)能協(xie)助(zhu)公司處(chu)理(li)車(che)間臭味(wei)、炎熱(re)、高(gao)溫環(huan)境(jing)汙(wu)染(ran)問題(ti),還(hai)能在(zai)項目投資(zi)上非常(chang)大(da)水準的為顧客勤(qin)儉(jian)節約費用,不論是(shi)自(zi)然通風不良(liang)影響(xiang),或是降(jiang)溫(wen)不良(liang)影響(xiang),也不比(bi)傳(chuan)統(tong)式(shi)中(zhong)央(yang)空調(tiao)差,是(shi)傳(chuan)統(tong)式(shi)中(zhong)央(yang)空調(tiao)總投資(zi)的1/5.不縮緊(jin)機(ji),利用水立(li)即(ji)蒸(zheng)發吸(xi)熱(re)而(er)降(jiang)溫(wen),1.1KW輸出(chu)功(gong)率(lv)電(dian)動機(ji),運(yun)作1鐘(zhong)頭(tou)僅(jin)耗電(dian)量(liang)1度(du),在(zai)窗門打開(kai)的狀(zhuang)況下依然很有(you)可(ke)能保(bao)證降(jiang)溫(wen)4-10度(du)上下的不良(liang)影響(xiang),風大(da)量(liang)排(pai)風間距(ju)遠(yuan)。
工(gong)廠利(li)用車間降(jiang)溫(wen)通風設(she)備(bei)的權益(yi)是:
1.資(zi)金投入費用少,運(yun)作費(fei)用低
2.利(li)用更為節能(neng)省電(dian)
3.籠罩(zhao)著總面積(ji)大(da),風大(da)量(liang)排(pai)風間距(ju)遠(yuan)
4.機(ji)器設(she)備(bei)利用使用壽命長
5.中(zhong)後(hou)期(qi)維護保養(yang)更(geng)費心,更(geng)便捷
6.自然(ran)通風、通氣(qi)、降(jiang)溫(wen)、除灰(hui),利(li)用後(hou)立(li)刻(ke)就(jiu)能(neng)壹(yi)次(ci)性處(chu)理(li)炎熱(re)車間難(nan)題(ti)
7.車(che)間降(jiang)溫(wen)通風設(she)備(bei)很有(you)可(ke)能在(zai)打開(kai)或半打開(kai)車間利用。利用自然(ran)環境(jing)不會(hui)受(shou)到(dao)程(cheng)度(du)。