車間降溫(wen)通(tong)風用(yong)哪(na)種(zhong)機(ji)器(qi)設備(bei)好(hao)?這個問題(ti)各生產(chan)廠家(jia)都(dou)較(jiao)為(wei)關(guan)愛(ai),都(dou)想買(mai)更(geng)好的(de)車間降溫(wen)通(tong)風機(ji)器(qi)設備(bei)。那(na)什(shen)麽機(ji)器(qi)設備(bei)才(cai)算得(de)上好(hao)機(ji)器(qi)設備(bei)呢(ne)?優良的(de)車間降溫(wen)通(tong)風機(ji)器(qi)設備(bei)豈(qi)但(dan)通(tong)風降溫(wen)不(bu)良影響好,並(bing)且(qie)項(xiang)目投資跟運作(zuo)費用也不(bu)可以(yi)過高,這也是十分(fen)關(guan)鍵(jian)的(de)壹點(dian),由(you)於(yu)在現如(ru)今(jin)的(de)肺炎疫情大(da)環境(jing)下,環球(qiu)經(jing)濟(ji)發(fa)展都(dou)遭受(shou)了(le)非常大(da)的(de)危害,工廠公司要想(xiang)辦法掌(zhang)權(quan)好各類開支(zhi)的(de)成本,以(yi)降低工廠公司的(de)負累。

十余年(nian)深耕細(xi)作(zuo)通(tong)風降溫(wen)領(ling)域,獲(huo)勝服(fu)務(wu)項(xiang)目各種(zhong)工廠公司上萬家(jia)和,深悉公司車間降溫(wen)通(tong)風需(xu)要,匯(hui)總(zong)出(chu)壹(yi)系列十分(fen)合理(li)的(de)車間降溫(wen)通(tong)風計劃,並(bing)獲(huo)勝服(fu)務(wu)項(xiang)目上萬家(jia)和各種(zhong)公司。
1、車間降溫(wen)通(tong)風計劃。這類車間降溫(wen)通(tong)風計劃好(hao)用於(yu)大(da)部(bu)分(fen)工廠車間,如(ru)封閉式(shi)、對外(wai)開放(fang)、大(da)規(gui)模(mo)、小總面積、鋼架(jia)結(jie)構(gou)、磚混(hun)建築結(jie)構(gou)等。先(xian)去車(che)間現場(chang)勘(kan)測(ce),然後根據具體情(qing)況(kuang)設備(bei)做(zuo)總(zong)體降溫(wen)或(huo)職位降溫(wen),持(chi)續(xu)壹直地(di)運輸新鮮(鮮)冷(leng)氣,使(shi)車間內(nei)的(de)溫度比車(che)間外(wai)低4-15度。為100㎡總(zong)面積通(tong)風降溫(wen)壹(yi)個鐘(zhong)頭(tou),只需(xu)要壹(yi)度電。
2、扇機(ji)相(xiang)輔(fu)相(xiang)成車間降溫(wen)通(tong)風計劃。該(gai)計劃好(hao)用於(yu)大(da)規(gui)模(mo)、又高又大(da)的(de)大(da)中小型工業(ye)廠房(fang)車(che)間總(zong)體通(tong)風降溫(wen)。先(xian)向(xiang)車間當場(chang)開展勘察(cha),然後歷經恰當籌(chou)算(suan),在車(che)間按(an)壹(yi)定占(zhan)比(bi)設備(bei)產(chan)業(ye)鏈(lian)大(da)功率(lv)風(feng)扇跟,將(jiang)新鮮(鮮)冷(leng)氣送(song)進(jin)車間,產(chan)業(ye)鏈(lian)大(da)功率(lv)風(feng)扇的(de)破體循(xun)環風(feng)很有可能將(jiang)風壹(yi)吹(chui)進(jin)車間,產(chan)業(ye)鏈(lian)大(da)功率(lv)風(feng)扇的(de)破體循(xun)環風(feng)很有可能按(an)壹(yi)定占(zhan)比(bi)設備(bei),無(wu)去(qu)世角(jiao)可匹(pi)敵管理(li)中心中央空調的(de)總體通(tong)風降溫(wen)不(bu)良影響。